1.平衡閥結構和工作原理液壓平衡閥允許油液從閥口2經單向閥向閥口1自由流通，當閥口2油液壓力比閥口1壓力大時，單向閥打開，油液可以自由從2流至閥口1.閥口1至閥口2的液流是被截止的，只有當p1和p3作用于閥芯上的力大于，彈簧力時，閥芯左移，負載口與出口連通，開始調節流量當控制口壓力不足以開啟閥芯時，閥口關閉。閥口1至閥口2液流被截止，起到鎖止的功能。

2.平衡閥液控開啟壓力計算平衡閥控制比或先導比，及控制壓力作用面積（A2）與負載壓力作用面積（A1）之比.平衡閥設定壓力S，即在無背壓無控制壓力時負載口能使閥芯動作并開始溢流的壓力

液壓油從①口反向流回②口時被單向閥鎖住，當液控口有與①口負載成反比的作用力時，單向閥開啟，油流回②口。③口液控壓力有效的降低了閥的負載口開啟壓力，此可根據控制活塞上液控面積和溢流面積的比較分析得出。

例如：一個閥的控制比為 3:1，設定壓力為 3000psi，負 載 壓 力 為 2000psi ， 則 需 要 打 開 溢 流 閥 的 液 控 壓 力 為 333psi ， 即(3000psi-2000psi)/3=333psi。

3.平衡閥的作用 及應用負載保持：平衡閥可以阻止液壓缸不希望出現的下移運動，平衡閥允許操作者以一定的速度提升重物并保持在某一位置。

負載控制：平衡閥可以防止由于執行元件負載的能量，而引發先于液壓泵的動作而產生的動作，從而消除了執行元件的氣穴現象和負載失控現象。

安全負載：當液壓油路中的管路爆裂或嚴重泄漏時，安裝在執行元件上的平衡閥可以阻止移動載荷的失控發生。平衡閥應用和先導比的選擇原則平衡閥的溢流設定值一般為1.3倍的工作壓力，但是開啟先導閥的要求壓力取決于先導比，先導壓力可以根據如下公式進行計算：先導壓力=（溢流壓力設定值-負載壓力）/先導比為了優化載荷控制和能量利用，可以參照如下方法選擇先導比；2.5:1 當載荷極不穩定時選用，例如長臂吊車。5:1 應用于載荷變化并對機械結構產生不穩定的影響時。10:1 應用于載荷相對穩定的的應用場合。